准备的，他们的行礼客车厢放不下，就只能够做这种车厢。

　　第二种是无顶的车斗，可以运输一些松散货物的车厢，比如矿石等等，这种车厢可以省去袋子包装的一项程序。

　　第三种车厢就是平板车了，上面可以防止一些包装好的货物，只需要用绳子固定，就能够运输了，也可以运一些大型货物，不好往车厢里塞的货物。

　　这些车厢之类的都容易设计，这只是费伦和安东尼放松脑袋的时候，做出的设计，真正让他们为难的依旧是魔动车的核心，车头，准确的说是动力部分。

　　安东尼已经有一些眉目如何把魔力或者元素转化为动力，只用魔晶石就可以做出来，但是这种功率有点小，因为费伦加大了车厢的宽度，这就加大了对动力的需求，安东尼现在正在想方设法的放大动力，可是问题也就来了，动力放大的话，魔晶石的能量就会略显不足，需要频繁的更换，费伦提议，是不是把几个魔晶石串联起来，一起输出能量，这样能量就能足够动力支出。

　　而且还可以多放置几组，第一组没有能量之后，自动转化到第二组上，然后在停车的时候，人工更换第一组，这样魔动车就没有半路停车的危险了。

　　费伦这些想法是不错，但是放到实际中就有点困难了，毕竟真实情况不是张口说说就能够办到的，要想实现可不是一件容易的事情，不过这也给安东尼指明了一点方向，原来可以这么做，只要有了方向，安东尼下一步研究的内容就可以确定。

　　当然，费伦也提出了制动，速度分级之类的建议，要知道魔动车不可能闷头一直跑下去，魔动车也需要有不同的速度应对不同的情况，上坡的时候就要加大动力的输出，下坡的时候可以减少动力输出节省能源，快进站的时候更是要减速，让列车可以停靠到站才行。

　　从来都没有研究过火车的费伦，就这样，好像是在创作一副画作一样，不断的一笔一笔往上填涂一些自己刚刚想到的东西，也许画作不算十分美丽，但是却是在一点一点的完善之中，相信当画作完全出世之时，肯定能够引起轰动的。

　　安东尼也没有一点怨言，虽然费伦不停的给他增加一个又一个的工作量，但是他一点没有厌烦，反而很享受这种生活，和孙子一起做研究，这可是安东尼曾经的期望，可是自己的亲孙子没有太多的魔法天赋，而且更喜欢冒险，才命送险地，现在费伦的出现终于弥补了他的这个遗憾。

　　尤其是费伦提出的各种新型理论，虽然不是魔法研究，但是完全可以作用在魔法研究之上，让安东尼的眼界大开，比如这种魔动车，完全可以改变红土大陆的生活方式，大量的人将不会局限在一地，他们可以在红土大陆上自由的穿梭，去他

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