2)第二百五十二章 电池之忧_重生之工业狂潮
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  部队改装300台电动卡车,东华要露脸了。”

  陈立东问:“这么多?咱们技术没问题吧,给部队用可不能出问题。”

  李太顺说:“放心吧,电机电控肯定没问题。”

  陈立东又问:“底盘用谁的?还是一汽的?”

  “陕汽的底盘。”陈立春继续喜气洋洋地说:“要阅兵了,这些车将要拉着装备从广场上绕一圈。”

  陈立东大吃一惊:“这个任务你接了?”

  “接了啊。”

  “大哥,你胆子真的不小。”陈立东筷子一甩,“已经进4月了,满打满算还有5个月时间。而且,估计现在已经进行国庆预演了,哪有时间让你改装电车?”

  “电车备用,改出来能行就换上。他们现在先用柴油车演练,我们7月份交车,时间上确实紧张,不过陕汽也来人,我们两家一起搞。”

  玛丽问:“我们成为军工企业了吗?”

  在山姆,能够列入军工名录也是件很不容易的事情。

  陈立东一捂额头:“耗子舔猫鼻,不怕死的快,你就作吧。”

  李太顺一摔筷子:“老二,你瞧不起谁呢?自打去年你从南边回来就阴阳怪气,七个不服八个不忿的。

  还逼着我们每个月都进车间锻炼一个礼拜。

  我们可是真的去了,你哥我俩天天下车间,你去了吗?

  你见识过我们的加工能力和水平吗?

  300台改装任务,算个屁,我一个月就能搞定。”

  “嗷嗷...行!我小看你们了,冤枉你们了。那就集中力量把车做好,千万不能出问题,要是断电停机,可就出丑了。”

  陈立春瞟了弟弟一眼:“说什么呢?!别咒人好不好!你给我少说那些丧气话。还有,你的电池没问题吧?”

  “电池...没问题啊,能出啥问题?10天后到位。”陈立东不再言语。

  目前,陈立东跟大家说的是,东华超级动力电池产自熊岛。

  实际上,熊岛也确实建起了一座电池加工厂,但只是做做样子。

  一直到现在,超级电池还只能从系统里兑现出来。

  破解超级电池的工作也在做,可是没有专业人员参与进展很不理想。

  搞电动车,电池是关键。

  从系统兑换的超级电池,由于体积的原因,还不便用于轿车。于是陈立东想破解超级电池后,作出迷你版,用到家庭轿车、电动自行车上。

  去年,他一直关注的孔一麟,在姑苏的电动自行车厂投产,生产的梅鹿牌电动自行车卖的火爆。

  在陈立东看来,这种梅鹿牌电动自行车真的很差劲。

  电动自行车早在100年前就被发明出来。

  在自行车定型10年后,山姆工程师奥格登·博尔顿创造性的发明了直驱式轮毂电动车,他也因此成为了第一个获得电池驱动自行车专利的人。

  在此之前,他还曾发明了电动三轮车,就是把一组电瓶装

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