的建造，更大火力更厚装甲的南达科他级被建造出来当作决战主力，而列克星敦级战列巡洋舰这种高速薄皮大馅的舰种就是典型的进攻侦查兵力。其实在财大气粗的美国人看来，列克星敦从来都不是主力舰，而是侦查骚扰用的辅助兵力。

　　同时日德兰海战让美国海军认为以后的交战距离会越来越远，日后的舰炮之间的远距离交战将会成为炮战的主要方式，这也是南达科他级上的水平装甲厚达两百多毫米的主要原因，就连薄皮大馅的列克星敦级的水平装甲也是厚达三点五英寸。

　　日德兰海战给美国海军带来了极大的战略思想的转变，同样也给中国海军的部分思路造成了影响，具体表现出来就是重视水平装甲，59号战舰设计方案的水平装甲厚达四英寸，各国对远距离交战的重视的直接表现就是加厚水平装甲，而这也是间接提高了各舰对抵御飞机轰炸的能力，南达科他级上的两百多毫米厚的水平装甲可不是为了抵御飞机轰炸而设计的，而是为了防御远距离炮战时敌军的炮弹击中水平装甲而设计的。

　　综合中国海军的战略需要以及美国的实际造船水平，魏源领导的舰政司等一群专家们再一次修改了59号战舰的设计。

　　保持9门三座三联装的十六寸五十倍舰炮，采取前二后一布局，防护上也有所变动，美国方面给中国海军的诸多将领看了部分远距离炮战的试验数据后，中国海军方面也是认同了未来海战模式会想远距离交战上发展，所以决定减弱侧舷装甲的同时略微增加水平装甲。因为侧舷装甲的最厚部分只有十二英寸，也就是305毫米，而水平装甲则是提高到了五英寸，也就是127毫米。

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　　至于让中美两国造船专家们纠结无比的航速，一开始由于来之于陈敬云的要求，把航速定在了三十节，但是美国方面很明确的表示现今的动力系统无法满足一这要求，除非你们中国人拿出更先进的动力系统来，这让中国海军相当无奈，中国国内的动力发展这几年虽然也有进步，但是并不算太大，1915年服役在岁青号上的蒸汽轮机连续发生了数次故障后，不但造成了后续的三艘驱逐舰无法装备国产的蒸汽轮机而需要向美国进口，最后海军还不得不花费极大的改装费用把岁青号上的国产蒸汽轮机给换为了美国进口货。等上海动力公司把问题初步解决了后，才是装备上了后续两艘国产岁鼎级驱逐舰以及最后的一艘雷击巡洋舰上面。而尽管已经能够初步使用了，但是动力输出方面距离进口产品还是有一段距离，这采用国产动力机组的三艘军舰都比使用进口动力机组的同型舰少了零点五节到零点八左右的航速。

　　基于国产动力系统实在不堪重任，

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