具同样由铝合金制造的副油箱，以增加航程。

　　除了火力强悍之外，“级黄蜂”式战斗机的飞行度也相当惊人。得益于动力强劲的动机和前起落架上的整流罩，“级黄蜂”的最高时达三百公里，比目前其它国家装备的所有飞机都快，而且其升限已突破七千五百公尺，因此。在飞机上配备氧气供应系统就成为必须考虑的问题。

　　自从设计定型并进行批量生产之后。“级黄蜂”就一直是中国空军部队的绝对机密，即使是空军的高级军官，亲眼见过这种新式飞机的人也不多，而且自从进入部队列装之后，“级黄蜂”式战斗机就一直优先配属给驻东北地区的空军部队使用。

　　此次“级黄蜂”飞越婆罗科努让”是这种新式战斗机第一次靠近中国西北边疆地区进行实战部署。孟飞当然有足够的理由直接带队飞行。在现在的中国空军里，确实没有人比他更有资格指挥中队飞越婆罗科努山。

　　为了此次转场任务，孟飞和他的队员们已经做了充分的准备，从行动之前飞行计戈的制订到此次飞行所需油料、弹药和地勤人员的挑选，孟飞都亲自过问，不敢有丝毫马虎。尤其是油料，普通汽油无法提供足够的动力，因此，“级黄蜂”使用的是一种混合燃料，由于添加了苯。这种燃料无法长期储存，只能在使用之前临时配制，孟飞也亲自指导了这种混合燃料的配制。

　　孟飞率领飞行中队从迪化起飞。向西直飞目的地伊犁，为了保证航程。飞机只装备航空机枪，除此之外飞机没有装备任何武备，只加挂了一具副油箱。

　　由于氧气有限，不可能一直在高空飞行，因此当飞行中队飞到低海拔地区的时候，孟飞就会率领飞行员们蹿到低空，取下氧气罩，呼吸那干冷的山风。此次转场伊犁，除了执行战备任叼儿外，飞行中队坏有个任务那就是向伊犁的地方政部”引一送过去一批电子管收音松，现在伊犁的一座小型水电站已经建设完工，可以为电子管收音机提供足够的电力了。一旦这批电子管收音机送到目的地。那么伊犁地区不通无线广播的历史就算是结束了。

　　现在，孟飞双腿的正下方就摆着一台崭新的电子管收音机，由于体积巨大，占据了大半个，机舱，这多少妨碍了他的腿部动作，蹬舵的时候也必须谨慎。

　　看了眼气压高度表，已经是三千公尺的高度，可以取下氧气罩了。孟飞抬起手，将氧气罩取了下来，并关闭了氧气阀门，然后将头探出坐舱，向地面望去。

　　毕竟是山区，气温比平原地区低。现在又是网开春没多久，那山头与山坡上的积雪还很厚，反射着阳光，地面上白晃晃一片，看不见多少其它的颜色。

　　孟飞很快收回了目光，看了眼仪表板上的罗盘，然后又

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